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电气化铁路_ 山东金能煤炭气化有限公司

时间:2022-08-11 00:00来源:猜谜语 作者:在线人生 点击:

电气化铁路上,接触网的各导线及其相连元件,电力机车的电力设备上,都带有2.75万伏高压电,比人身能够接受的36伏安全电压高出700多倍,比220伏生活用电高出125倍,一旦进入电力接触网区域,极易酿成触电事故。小编讲的以下内容你必须了解!

1

不得破坏、攀越栅栏,在电气化铁路上行走

电力接触网设置在铁路线路上方,在接触网各导线及其相连接部件二米范围内,通常都有强大的电磁场,由于风、雨雪、其他外界条件的变化,都会危及行人安全,尤其行人带着物件(如雨伞、木棒等高长物件)及下大雨,水流成线,就会发生触电伤人。此外,电力机车速度快,声音小,行人不易察觉,容易造成行人伤亡事故。

2

不得损坏电气化铁路设施

在铁路边坡上砍柴、砍树等,不得用高空坠落滚动法代替搬运,以免砸坏电气化铁路设备(包括接触网、支柱、接地线等),造成行车中断及发生火灾等事故。发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物,均不准与之接触,要立即通知附近的有关部门,在检修人员未到达以前,将该处加以防护,任何人员均应距已断导线接地处所10米以外;对接触网上搭挂绳索树枝等物,严禁触物自行排除,要立即报告有关部门处理。

3

严禁自行从接触网上接电,亦不能私拉民用电线横越铁路上空

电气化铁路的高压电是供给电力机车专用,任何人均不得私自接线作为民用电,民用电线一旦与高压电(导线)接通,容易发生火灾及危及人身安全。

4

未经允许不得在电气化铁路附近施工

只要接近铁路施工,都要事先与铁路电力部门联系,经过允许同意,并在施工前按要求做好防护措施后方可正式开工。电化区段清除线路两侧危树等作业时,要与安全部门商定,采取有效防护措施;在接触网未停电接地时,禁止吊车的吊臂在接触网下伸臂转动;检查、维修与接触网接近的房屋、建筑及设备时,作业人员及所持工具与接触网带电部分必须保持在2米以上的距离。

5

不得过于靠近接触网灭火

距离接触网带电部分不足4米的物体发生火灾,接触网必须先停电,才能用水或一般灭火器浇灭燃烧物;对超过4米距离的燃烧物灭火,要特别注意使水流不向接触网方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在2米以上。使用沙土灭火时,若燃着物距离接触网带电部分2米以外,接触网可以不停电。

接触网或其它带电设备着火时,在切断电源前不得使用水或泡沫灭火器灭火。

6

不准登上机车车辆顶部

在电气化区段内,任何人不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。在旅客站台、行人较多的电气化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“有电危险”等警告牌。禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

7

不准高举工具通过接触网

手持木杆、梯子等工具通过接触网时,必须水平通过,不准高举超过安全距离。押运、随车装卸等人员,在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。机车司机、运转车长及连接员,除做好宣传工作之外,当列车驶进电气化区段前,还需注意货物装载状态,要设法排除超出限界的树枝、棒杆等,紧固飘动的篷布,关闭油罐车顶上盖等。

8

注意各种警告语

为提醒人们对高压带电体的注意,在电气化铁路沿线接触网支柱上应标示“高压危险,严禁攀登”的警告语,任何人员不得在接触网支柱等危险设施、设备和区域,以及能攀登到客车等车辆上部的梯子或支架旁停留休息和坐卧,不得破坏警示标志;在电气化铁路上使用的内燃机车通往车顶的梯子应标示“高压危险”的警告牌;在电力机车、牵引变压器的一侧(高压侧)应设置安全防护栅网。

9

遵守平交道口的安全规定

各种车辆和行人,通过电气化铁路平交道口时,必须遵守以下规定:

(1)汽车和兽力车通过电气化铁路平交道口时,货物的装载高度(从地面算起)不得超过4.5米和触动道口限界门的活动横板和吊链。装载高度超过4.5米的货物应绕行立交道口和进行倒装。

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