日前，从经销商处得到消息，本田CB650F与CBR650F即将在今年8月份与各位车友见面，虽然售价还未公布，但预计将控制在10万元区间。这次引入国内的将会是2017款车型，早在今年年初，有不少经销商以小贸的方式引进过2016款CB650F与CBR650F，但受限于小贸车的价格与宣传力度的问题，销量普遍未达到预期。
配图为2016款 本田CB650F。
即将引入国内销售的2017款本田CB650F。
即将引入国内销售的2017款本田CBR650F。
与2016年款的车型相比，2017款本田CB650F/CBR650F使用了能耗低寿命长的LED大灯，并引入了2017年本田家族车型的全新车身拉花，发动机也被喷涂成了古铜色。
CB650F搭载的这台发动机是由CB600F加大行程后扩缸而来，所以发动机也算是继承了CBR600RR的一些特点；这台发动机的最大功率为64kW（87Ps）/11000rpm，最大扭矩为62Nm/8000rpm。
总结：
在CB650F/CBR650F正式进入中国前，直列四缸的担当一直是复古街车CB1100，但17.58万元的售价一下将热爱直四发动机的消费者拒之门外；然而就在今年，川崎为了进一步深耕中国市场，放出Z900这一杀器，本田如果还想以CB1100应对肯定难以招架，所以CB650F/CBR650F在进入国内，既是偶然，也是必然。现在本田、川崎的直四街车即将全部到位，消费者究竟会怎么选择，让我们拭目以待。
